Controle vélo carbone

Expertise vélo carbone

Evaluation des dégâts et inspections

Le contrôle par ultrasons est la méthode la plus fiable pour réaliser une expertise sur des cadres et les composants en fibre de carbone. Cette technique fournit des résultats instantanés sans aucune contrainte sur la structure.

Chez Hooke Carbone, nous disposons du matériel de précision ainsi que des connaissances nécessaires pour proposer cette méthode issue des industries aéronautique et spatiale.

Cadre carbone fissuré

Nos services d’inspection

fissure cadre carbone
INSPECTION LOCALE
Inclus pour une réparation carbone

Contrôle par ultrasons local, réalisé avant toute réparation de la zone endommagée.
Inspection seule sans réparation: 120€ TTC

expertise vélo carbone
INSPECTION AVANCÉE
Vélo entier non démonté
220€ TTC

Inspection complète aux ultrasons sur vélo complet, non démonté (dans la limite des zones accessibles).
Rédaction et émission d’un rapport détaillé.

expertise vélo carbone
EXPERTISE COMPLÈTE
Vélo démonté
270€ TTC

Inspection complète aux ultrasons sur vélo préalablement démonté.
Élements inspectés : cadre, fourche, cintre, tige de selle, roues.
Rédaction et émission d’un rapport détaillé, idéal pour des expertises d’assurance.

roue carbone cassé
INSPECTION ROUES CARBONE
80€ TTC / roue


Inspection aux ultrasons des roues carbone pour vélo de route et piste, toutes dimensions.

Pour aller plus loin sur la détection de défauts aux ultrasons…

Un cadre du vélo est conçu pour être résistant et supporter des contraintes répétées dans des conditions d’utilisation normales. En fonction des besoins, la conception d’un cadre le rend résistant dans toutes les directions ou même pour être flexible si on le souhaite. Lors d’un accident, d’un choc ou d’un écrasement, le cadre subit des forces pour lesquelles il n’a pas été conçu .

De nombreux modèles de cadres de route récents sont conçus pour réduire le poids au minimum, les techniques de fabrication ont été affinées pour utiliser le moins de matière possible. De même, plus le cadre est léger et performant, plus il sera cassant hors de son cas d’utilisation.

La fibre de carbone étant constituée de nombreuses couches différentes, il est essentiel de comprendre comment les efforts sont reçues par la structure et comment elle réagit aux différentes charges. Ces informations orientent plus précisément notre diagnostic pour évaluer les dommages subis par votre vélo.

La fibre de carbone offre sa plus grande résistance en traction et cédera plus facilement en compression.
Ce comportement se manifeste souvent à l’intérieur des tubes, où il peut entraîner des « dommages cachés » : le tube est fissuré à l’intérieur sans montrer de signes visibles de défaillance externe. Alors ne vous limitez pas au « tap test », et confier nous votre vélo pour une vrai expertise.

Lorsqu’on évalue un cadre ou un dommage, il est essentiel de comprendre la direction des forces appliquées ainsi que la réaction du matériau. C’est pourquoi nous vous demandons toujours de nous fournir le contexte dans lequel le dommage est survenu — que ce soit une chute, une collision ou tout autre événement.